tomyの日記 / R1200GS

R1200GS 自慢ブログだよ~。いいだろ~。

TOURATECH ラジエータープロテクター(ブラック) , エンジンアンダーガードラリー(シルバー) / R1200GS

 

泥沼

 

先週のクラッシュバーに引き続き、またもやTOURATECHのパーツを注文してしまいました。カスタム沼怖い。あれをつけたらコレ、コレをつけたらそれ。。と自分の中で理想のGS像を追い求めているうちに、両膝付近まで沼に浸かってしまっているような気分です。 

tmtmo.hatenablog.com

まぁ沼の中でジタバタもがきながらオリジナルとして自分の沼色に染めていくのもまた楽しいものです。私の場合、既成品ポン付けだけどもね。

f:id:tmtmo:20180616183334p:plain

続きを読む

TOURATECH クラッシュバーエクステンション(シルバー) / R1200GS

 

質実剛健

 

私のGSには、BMW Motorrad純正のシリンダーヘッドガードとエンジンガードが装着されております。なにせ高額かつ重量級の生娘でございますからね、過保護にするのは当たり前です。ただ、左右に張り出すボクスターエンジンのさきっちょさえ完全にガードしていれば(やがて数年後には来るであろう乗り換え時の下取り価格を見据えて)車体を損傷する危険から完全開放されるのではないかと思っておりました。GWまでは。

f:id:tmtmo:20180611221942j:plain

シリンダーヘッドガード+エンジンガード

続きを読む

GW 2018 ダイジェスト / R1200GS

 

おひさしぶりです。

 

ブログの更新が途切れていたのは事故ったとかGSを乗り換えたとかでなく、単純に私の持病が悪化していたからなのであしからず。(実は"先延ばし癖"という難病を患っております。)

今年のGWも変わらずバイクを満喫していた私ですが、簡単に写真を載せて生存報告とさせていただきます。

 

続きを読む

Arc'teryx Arro22 vs TheNorthFace BCヒューズボックス 30L バイク用バックパックとして

 

ライダーが必ず直面する問題

 

今日は積載についてのお話です。

納車の記事でお話しましたが、GSを契約した際のキャンペーンで下記の純正パニアケースを無料でつけてもらいました。

ちなみにこのキャンペーンはもう終了してしまっているのだけど、冬季はディーラーさんにとって閑散期ということもあり、ほぼ毎年行っているそうなのでパニアケース込みでGSを狙っている方は冬の契約がおすすめ。

f:id:tmtmo:20180320164701p:plain

 

これはこれですごくお得だし(決め手のひとつと言っても過言ではない)、ライダーにとって頭を悩ましがちな積載問題から開放されるぞ!と思ってたのだけど実際にパニアケースを常時付けていると不便な場面が多いものです。

まぁご想像の通り重量や車幅が大きくなる問題。(体感的に片方7,8kgくらいある。間違ってたらサーセン。車幅に関してはハンドル幅より外に来ることはないですが、不安感は否めない。)

そこでバックパックを模索してみることに。

続きを読む

R1200GS カスタムの話

 

同じバイクに乗ってる人って気になっちゃうよね

 

GSが納車されて約三か月が過ぎました。以前はあまり意識してはいなかったのだけど、公道に出るとR1200GS、R1200GS adv乗りって結構見かけるんですよね。ディーラーマンによるとBMW Motorrad全車種の中で一番の売れ筋は国内外問わずR1200GSシリーズ、次点でS1000RRだそうです。

ツーリング先でのGSを観察していると、ノーマルの方が圧倒的多数です。ステッカーチューンやパニアケースなどの軽微なカスタムはよく見ますが。私もそのマジョリティーに漏れることなくドノーマルです。アイデンティティのかけらもない。

ライダーにとってバイクのカスタムって醍醐味のひとつですよね、例えばハーレーなんかはドノーマルで乗っている人のほうがレアなくらいです。親父のハーレーですらエアークリーナー交換、ECM書き換え、マフラー交換をしています。

 

続きを読む

セカンドバイクが欲しい話

 

GSは最高だよ?

 

バイクに乗れない日々が続き(仕事が忙しい、モンハンワールド楽しい、積雪、路面凍結、休日に限って熱が出る、モンハンワールド楽しい、モンハンワールド楽しい...etcの理由により) フラストレーションが爆発寸前なわけですが、今日も元気にDUAL SHOCK 4を握りしめております。おうちにいるのが一番だってはっきりわかんだね。

さすがのGSも冬の寒さや路面の凍結にはキツイものがあります。道を選んで防寒装備を万全にすれば乗れないこともなさそうですが、ガンガン乗り潰せるセカンドバイクが欲しいなと思う今日この頃。0.25tの巨躯を誇るGSは、乗るぞ!って感じで気負う必要がありますからね。個人的にいいなと思うセカンドバイク候補を挙げていきたいと思います。 

続きを読む

ライダーに最適なカメラを考えてみる GoPro HERO 6 (後編)

 

一眼レフとアクションカムをツーリング用途で比較してみる記事の後編です。未読の方はこっちも読んでね〜。

 

tmtmo.hatenablog.com

 

続きを読む

ライダーに最適なカメラを考えてみる GoPro HERO 6 (前編)

 

旅のお供

 

旅行、記念日、ツーリングなどなど、楽しかった思い出や行く先々の風景を記録する媒介としてのカメラ。

荷物がかさばるのが大嫌いな私は今まで旅のお供として世界最小最軽量(2015,2,1時点)の一眼レフ Canon EOS kiss X7 に単焦点レンズ EF40mm F2.8 STM という超コンパクトセットを愛用していました。

F値が2.8ということで色彩豊かかつコントラストのある写真が撮れるのですが、バイクの写真を撮ろうと思うとどうしても焦点距離40mmという画角がネックに。

それなら標準レンズや広角単焦点レンズを買えば?って話ですが、携帯性重視で単焦点に限るし、広角単焦点を購入するのであればいっそのことと思いGoProHERO6を購入。

 

GoPro ウェアラブルカメラ HERO6 Black CHDHX-601-FW

GoPro ウェアラブルカメラ HERO6 Black CHDHX-601-FW

 
続きを読む

バイク神社 / R1200GS

 

 

個人的な初詣(+厄除け)は地元の神社で済ませてあるのだけど、ここの御朱印帳が欲しいのと2018年の交通安全の祈願も兼ねてこのタイミングで行ってきました。

f:id:tmtmo:20180113200504j:plain

続きを読む

初回点検 & C evolution 試乗 / R1200GS

 

2018

 

あけましておめでとうございます。

今年の抱負は「バイクを乗り換えないこと。」

 

2018年初GSはディーラーに初回点検とエンジンガード取り付けに行きました。

続きを読む

バイク納め 2017 / R1200GS

 

バイクイヤー

 

納車の記事で私がkawasaki ZX-10RからR1200GSに乗り換えたことは既に周知の事かと思いますが、(なんのこっちゃな方はこちらも読んでね。)

tmtmo.hatenablog.com

 

その前に乗っていたバイクがこちら。

続きを読む

R1200GS (2017) 1,000km走行 インプレション

 

いつでもどこまでも

 

f:id:tmtmo:20171224202932j:plain

納車から2週間、無事ODOメーターが1,000kmの数字を刻みました。今までのバイクで最短かな?

イヴに達成しましたよ~。

一説によると4世紀頃の東ローマ帝国にて、返り血で紅に染まりし白髭の男爵が贖罪のために街中の子どもたちにプレゼントを配り、そのとき乗っていたのがかのHARLEY-DAVIDSON FXDL Dyna LOWRIDER。子どもたちはそのハーレーをトナカイと見間違え、今日までのサンタ伝説へと繋がるわけです。だからイブにバイクに乗ろうがなにも不自然ではないわけでして。(めっちゃ早口で嘘言ってる。)

続きを読む

Arc'teryx INDEX 10+10 / R1200GS

 

インナーバッグ

 

R1200GSの純正パニアケース、容量の拡張機構も備えていてとても便利なのだけど、開閉構造の仕様上荷積みの方法によっては雪崩を起こす危険があります。そこでインナーバッグを模索することに。

f:id:tmtmo:20171217185751j:plain

こちらは BMW motorrad 純正のR1200GSパニアケース用インナーバッグ。高いし(税込¥17,280 左右別)、なにより旅行先でこれを背負って歩くにはちょっと。。

続きを読む

ラーツー / R1200GS

 

ラーツーデビュー

 

積載性にゆとりができるとツーリングの幅が広がります。今週末はどんな遊び方をしようか、考えたり情報収集するだけで楽しいものです。ということで今日はラーツーにチャレンジ。

f:id:tmtmo:20171217172156j:plain

続きを読む